2 способи побудувати електричний велосипед своїми руками

Легко скаржитися на ціни на газ, особливо тому, що стрімка інфляція робить усе дорожчим. Незважаючи на те, що ціни на газ знизилися з піку на початку 2022 року, для багатьох це залишається значною витратою. Заповнення шин відповідно до специфікацій і очищення датчика MAF підвищує ефективність, але не усуває потребу в бензині.

Багато хто вибирає електромобілі — від електросамокатів до Tesla — щоб зменшити витрати на пальне. І серед цих енергоефективних способів пересування електричні велосипеди є одним із найбільш життєздатних варіантів для більшості пасажирів. Незважаючи на це, вони, як правило, дорогі. Отже, щоб допомогти вам ще більше заощадити, ось два способи самостійно побудувати електровелосипед своїми руками.

Створіть електровелосипед з нуля

Створення електровелосипеда схоже на гру з Лего; Ви можете будувати все, що завгодно. Ви можете підібрати ідеальний велосипед за допомогою багатьох різних деталей, наприклад, змінюючи налаштування вилки для різних рам.

Отже, ось що вам потрібно, щоб почати будувати електричний велосипед з нуля:

1 Рамка

Ви можете обрати два стилі рами: із задньою підвіскою або без неї та без неї. Рами без задньої підвіски, також відомі як хардтейли, є більш доступними, ніж велосипеди з повною підвіскою. Однак амортизаційні передні та задні велосипеди з повною підвіскою забезпечують комфортнішу їзду.

Тим не менш, найоптимальніший стиль рами все одно буде залежати від місцевості, по якій ви плануєте їздити.

2 Вилки

Передня вилка – це частина, яка тримає переднє колесо вашого велосипеда, і, як і велосипедні рами, у вас є суцільні або амортизовані варіанти. Знову ж таки, оптимальний вибір значною мірою залежатиме від ваших уподобань і поверхні, по якій ви часто будете їздити на велосипеді. Поїздка на велосипеді буде варіюватися між асфальтом і сипучим гравієм; те, як він реагує, залежатиме від налаштування підвіски.

Ось чому вам слід провести власне дослідження та ознайомитися з характеристиками електровелосипеда, перш ніж вибрати його.

3 Електричний двигун

Можливість налаштування не закінчується структурними компонентами вашого велосипеда; це також поширюється на електричні компоненти на велосипеді. Різні комплекти живлення доступні в Інтернеті, і ви можете вибрати між приводом втулки або двигунами середнього приводу.

Комплекти середнього приводу кріпляться до рукоятки вашого велосипеда — де кріпляться педалі та як ви традиційно керуєте велосипедом. Однак середньопривідні двигуни дорожчі та складніші. Оскільки він використовує заводську трансмісію, ви повинні навчитися перемикати передачі в оптимальних точках. Як і в автомобілях з механічною коробкою передач, використання довшої передачі на нижчих обертах може призвести до зависання двигуна.

В якості альтернативи комплекти приводу втулки є одношвидкісними системами і не потребують перемикання передач. Однак його проста робота також означає, що ви маєте менше контролю над його продуктивністю.

Говорячи про продуктивність, якщо вам потрібна швидкість у щоденних поїздках, вам варто подумати про те, щоб замість цього придбати один із найшвидших електричних велосипедів на ринку .

4 Гальмівні системи та інші різні компоненти велосипеда

Авторство зображення: Pinkbike/ YouTube

Тепер, коли ваш велосипед живить електродвигун, ви також повинні подумати, як його зупинити. Більшість велосипедних гальм є тросовими — вони дешеві у виробництві та прості в установці та обслуговуванні. Однак його ефективність зупинки помітно низька, особливо під час їзди на велосипеді на високих швидкостях.

Тут слід розглянути гідравлічні гальма. У них використовується гальмівна рідина для збільшення сили затиску, дозволяючи зупинятися на коротших відстанях.

Окрім гальмівних систем, вам також знадобиться інше обладнання та компоненти, щоб повністю створити свій індивідуальний комплект. Хоча для деяких людей будівництво приносить задоволення, зазвичай це більше роботи, ніж хочеться більшості людей. Тож замість того, щоб будувати щось з нуля, чому б не переробити велосипед, який у вас уже є? Це може заощадити ваш час і зусилля. Ось як ви можете це зробити:

Перетворіть свій поточний велосипед на електричний

Якщо ви не хочете мати справу зі складністю створення велосипеда з нуля, ви можете отримати комплекти для переобладнання в Інтернеті, які дозволять вам додати електродвигун до велосипеда, який у вас уже є. Оскільки ваш велосипед уже зібраний, залишилося лише додати трохи потужності.

Подібно до попереднього процесу складання, є два доступних варіанти двигуна — втулковий привід і середній привід. Привід ступиці містить двигун(и) у колесі(ах), тоді як комплекти середнього приводу використовують наявну трансмісію.

Найсуттєвішими відмінностями між двома варіантами є вартість, зручність їзди та естетика. Комплекти середнього приводу коштують дорожче, хоча вони мають чистий вигляд. Це дозволяє вам перемикати передачі за допомогою перемикача на вашому велосипеді для адаптації до різних швидкостей. Наявність доступу до кількох передач забезпечує миттєвий крутний момент на будь-якій заданій швидкості, що робить їх придатними для високопродуктивних велосипедів.

Хоча двигуни втулки працюють так само добре, як комплекти середнього приводу для щоденного використання, вони зазвичай коштують дешевше. Однак вони, здається, стукають велосипедом. Ці одношвидкісні агрегати не потребують перемикання передач, що робить їх зручними для новачків. Якщо ви зосереджені на енергоефективності, це не є серйозною проблемою, але вам, можливо, доведеться шукати щось інше, якщо стиль і продуктивність є пріоритетом.

Додати двигун втулки до велосипеда відносно легко, оскільки більшість складних електричних робіт уже виконано. Ось як додати його до свого велосипеда:

1. Встановіть свій велосипед у робоче положення за допомогою підставки для велосипеда або колеса.
2. Зніміть переднє або заднє колесо (залежно від комплекту, який ви купили), використовуючи гайковий ключ відповідного розміру. Можливо, вам доведеться тримати іншу сторону осі іншим гайковим ключем, щоб вона не оберталася вільно.
3. Якщо ви плануєте повторно використовувати шину та камеру, спустіть повітря та зніміть їх зі старої шини.
4. Встановіть шину та камеру на нове моторизоване колесо. Не забудьте встановити наявну муфту вільного ходу на моторизовану втулку, якщо вона не входить до комплекту.
5. Встановіть електронний регулятор швидкості на кермо вашого велосипеда. Обов’язково встановлюйте їх там, де вам буде зручно до них під час їзди на велосипеді.
6. Відповідно прокладіть дроти від двигуна втулки до регулятора швидкості. Використовуйте кабельні стяжки, щоб закріпити їх на рамі велосипеда та переконатися, що вони не стираються з рухомими частинами та не заважають вам рухатися.
7. Підключіть дроти до регулятора швидкості.

Тепер ваш велосипед офіційно електричний! Зауважте, що перед використанням електровелосипеда необхідно зарядити акумулятор. Як правило, батареї розряджаються під час транспортування, і ви повинні зарядити їх перед використанням, щоб оптимізувати їх справність.

Перейти на електрику легше, ніж ви думаєте

Багато людей хочуть стати зеленими; однак вони можуть вважати електричні велосипеди занадто дорогими. Але за допомогою готових комплектів для переобладнання тепер ви можете побудувати енергоефективний персональний автомобіль або використати всі деталі свого велосипеда для максимальної продуктивності та шаленої їзди. Але незалежно від ваших уподобань, під час подорожі на високій швидкості важливо поставити собі на перше місце безпеку за допомогою відповідного спорядження.

Тепер, коли ви знаєте, як побудувати або переобладнати свій велосипед, вам потрібен лише комплект, деякі інструменти та вільні вихідні. З ними ви можете придбати електричний велосипед до початку наступного робочого тижня.