{"id":272852,"date":"2022-12-08T16:16:00","date_gmt":"2022-12-08T13:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/?p=272852"},"modified":"2025-03-15T03:17:35","modified_gmt":"2025-03-15T00:17:35","slug":"come-prendersi-cura-del-proprio-veicolo-elettrico-in-condizioni-di-congelamento-10-consigli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/come-prendersi-cura-del-proprio-veicolo-elettrico-in-condizioni-di-congelamento-10-consigli\/","title":{"rendered":"Come prendersi cura del proprio veicolo elettrico in condizioni di congelamento: 10 consigli"},"content":{"rendered":"\n<p>L&#8217;inverno sta arrivando e se possiedi un veicolo elettrico devi iniziare a prepararti, ma perch\u00e9?<\/p>\n<p>Bene, perch\u00e9 le prestazioni del tuo veicolo elettrico hanno un pedaggio quando la temperatura inizia a scendere e ci sono alcune cose che \u00e8 importante sapere sull&#8217;uso e la cura del tuo veicolo elettrico in inverno.<\/p>\n<h2>Quanta autonomia perde il tuo veicolo elettrico a causa del freddo?<\/h2>\n<p>Se hai utilizzato uno smartphone in condizioni di gelo, sai che le prestazioni della batteria subiscono un duro colpo quando la temperatura scende sotto lo zero.<\/p>\n<p>Poich\u00e9 i veicoli elettrici utilizzano batterie chimiche simili, anche le loro prestazioni diminuiscono al diminuire della temperatura. Non solo, secondo i test condotti <a href=\"https:\/\/www.aaa.com\/AAA\/common\/AAR\/files\/AAA-Electric-Vehicle-Range-Testing-Report.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">dall&#8217;American Automobile Association (AAA) nel 2019<\/a> [PDF], l&#8217;autonomia \u00e8 diminuita del 12 percento a 20 gradi Fahrenheit rispetto a 75 gradi Fahrenheit. Questa diminuzione dell&#8217;autonomia \u00e8 aumentata al 41 percento quando \u00e8 stato utilizzato il riscaldamento dell&#8217;abitacolo.<\/p>\n<p>Pertanto, \u00e8 sicuro affermare che l&#8217;autonomia del tuo veicolo elettrico diminuisce quando fuori fa freddo, ma perch\u00e9 questo accade?<\/p>\n<p>Bene, ci sono due fattori principali, ma prima di entrare nel merito, cerchiamo di capire le batterie agli ioni di litio.<\/p>\n<h2>Come funzionano le batterie agli ioni di litio?<\/h2>\n<p>In parole povere, la batteria del tuo veicolo <a href=\"https:\/\/www.makeuseof.com\/how-does-lithium-ion-ev-battery-work\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">converte l&#8217;energia chimica in energia elettrica<\/a>. Per fare ci\u00f2, utilizza tre cose: un catodo, un anodo e un elettrolita.<\/p>\n<p>L&#8217;anodo forma il polo negativo della batteria e ha un&#8217;alta densit\u00e0 di atomi di litio ricchi di elettroni. Questi atomi sono intrappolati in uno strato di grafite e vogliono liberarsi del loro unico elettrone di valenza per diventare stabili. Questa tendenza degli atomi a perdere elettroni \u00e8 nota come elettropositivit\u00e0 e il litio, essendo un metallo, \u00e8 molto elettropositivo.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/G5McJw4KkG8\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Sul catodo abbiamo l&#8217;ossido di cobalto che forma il terminale positivo. Questo terminale \u00e8 caricato positivamente poich\u00e9 gli atomi di cobalto hanno perso elettroni a favore dell&#8217;ossigeno e hanno un&#8217;elevata tendenza a guadagnare elettroni. Questa tendenza di un atomo a guadagnare elettroni \u00e8 nota come elettronegativit\u00e0.<\/p>\n<p>Per riassumere, gli atomi di litio sull&#8217;anodo vogliono perdere elettroni, mentre il cobalto sul catodo vuole guadagnare elettroni. A causa di ci\u00f2, gli elettroni si spostano dal terminale negativo al terminale positivo ed \u00e8 questo movimento di elettroni che genera elettricit\u00e0.<\/p>\n<p>Inoltre, tra l&#8217;anodo e il catodo viene posizionato un elettrolita, che consente agli ioni di litio di spostarsi dall&#8217;anodo al catodo.<\/p>\n<p>Il processo di cui sopra avviene durante la scarica e l&#8217;esatto opposto avviene durante la ricarica della batteria.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 l&#8217;autonomia del tuo veicolo elettrico diminuisce in inverno?<\/h2>\n<p>Ora in un ambiente ipotetico, la reazione di cui sopra dovrebbe continuare a funzionare per sempre, ma come tutti sappiamo, le batterie non durano per sempre. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto ad altre reazioni che consumano gli atomi di litio ricchi di elettroni, degradando le prestazioni della batteria. Queste reazioni si verificano a velocit\u00e0 diverse a temperature diverse.<\/p>\n<p>Pertanto, i produttori di celle definiscono un intervallo di temperature in cui le batterie possono funzionare in modo ottimale. Per le batterie agli ioni di litio, la temperatura di scarica \u00e8 compresa tra -4 e 140 gradi Fahrenheit, mentre l&#8217;intervallo di carica \u00e8 compreso tra 0 e 45 gradi Fahrenheit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd90d8b567.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd90d8b567.jpg\" alt=\"Come prendersi cura del proprio veicolo elettrico in condizioni di congelamento: 10 consigli\" ><\/a><\/p>\n<p>Ci\u00f2 mostra chiaramente che le batterie agli ioni di litio possono scaricarsi a temperature inferiori allo zero, ma non \u00e8 consigliabile caricarle allo stesso modo. Inoltre, le batterie agli ioni di litio offrono le migliori prestazioni di scarica a temperatura ambiente e, in situazioni estreme, le loro prestazioni si riducono.<\/p>\n<p>La ragione di questo degrado \u00e8 la seguente.<\/p>\n<p>Quando carichi la batteria agli ioni di litio, il caricabatterie estrae gli ioni di litio dal catodo, li converte in atomi di litio aggiungendo un elettrone e li incorpora nella grafite sul catodo.<\/p>\n<p>Quando la temperatura diminuisce, gli atomi di litio non si intercalano nella grafite; invece, rivestono la superficie dell&#8217;anodo causando la placcatura al litio. Questo fenomeno di placcatura del litio converte gli atomi di litio altrimenti elettropositivi in \u200b\u200bun metallo inerte. A causa di ci\u00f2, il numero di atomi di litio disponibili per fornire elettroni liberi diminuisce, diminuendo le prestazioni della batteria.<\/p>\n<p>La placcatura al litio aumenta quando viene utilizzata un&#8217;elevata corrente di carica.<\/p>\n<p>D&#8217;altra parte, quando la batteria si scarica, gli ioni di litio devono spostarsi dall&#8217;anodo al catodo. Durante questo processo, gli ioni devono muoversi attraverso l&#8217;elettrolita, ma quando la temperatura diminuisce, questo processo rallenta all&#8217;aumentare della resistenza dell&#8217;elettrolita. Questo aumento della resistenza riduce l&#8217;autonomia offerta dal tuo veicolo elettrico.<\/p>\n<p>Oltre ai fattori sopra indicati, la batteria \u00e8 responsabile di mantenere l&#8217;abitacolo caldo quando fuori fa freddo. Per questo motivo, la batteria deve far funzionare sia il veicolo che l&#8217;impianto di riscaldamento, riducendo ulteriormente l&#8217;autonomia.<\/p>\n<h2>10 cose che puoi fare per migliorare la tua esperienza di veicoli elettrici in inverno<\/h2>\n<p>Ora che abbiamo una comprensione di base del motivo per cui le prestazioni del tuo veicolo elettrico scendono quando la temperatura scende sotto lo zero, possiamo vedere come puoi migliorare la tua esperienza di veicolo elettrico in inverno.<\/p>\n<h3>1 Non caricare velocemente il tuo veicolo elettrico a basse temperature<\/h3>\n<p>Come spiegato in precedenza, la placcatura al litio \u00e8 il pi\u00f9 grande nemico di una batteria durante le condizioni climatiche fredde. Non solo, ma il fenomeno aumenta quando la corrente di carica \u00e8 elevata.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd90fed5a6.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd90fed5a6.jpg\" alt=\"Come prendersi cura del proprio veicolo elettrico in condizioni di congelamento: 10 consigli\" ><\/a><\/p>\n<p>Pertanto, si consiglia di non caricare rapidamente il veicolo elettrico quando la temperatura ambiente \u00e8 sotto lo zero<\/p>\n<h3>2 Ricarica il tuo veicolo elettrico lentamente di notte<\/h3>\n<p>Se prevedi di percorrere lunghe distanze con il tuo veicolo elettrico, \u00e8 meglio caricarlo fino all&#8217;orlo di notte utilizzando la ricarica di livello 1. Non solo questo ti fornir\u00e0 una carica completa al mattino, ma fornisce anche una corrente di carica lenta che non dannegger\u00e0 la batteria.<\/p>\n<p>Non solo, ma se non hai un garage riscaldato per caricare il tuo veicolo elettrico, la ricarica lenta manterr\u00e0 la tua batteria calda, proteggendola dal freddo.<\/p>\n<h3>3 Preparati a tempi di ricarica pi\u00f9 lunghi<\/h3>\n<p>Poich\u00e9 l&#8217;elettrolito della batteria diventa lento quando fa freddo, ci vuole pi\u00f9 tempo per caricarsi. Pertanto, dovresti essere preparato per una durata di ricarica pi\u00f9 lunga durante la ricarica in condizioni climatiche pi\u00f9 fredde.<\/p>\n<h3>4 Non lasciare la batteria scarica in condizioni climatiche fredde<\/h3>\n<p>Se non utilizzerai il tuo veicolo per un lungo periodo, ti consigliamo di caricarlo al 70 percento prima di riporlo. In questo modo si riducono le reazioni che degradano la salute della batteria.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd9130843c.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd9130843c.jpg\" alt=\"Come prendersi cura del proprio veicolo elettrico in condizioni di congelamento: 10 consigli\" ><\/a><\/p>\n<p>Credito immagine: Tennen Gas\/ <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Nissan_Leaf_012.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Wikimedia Commons\u00a0<\/a><\/p>\n<p>In aggiunta a questo, non dovresti lasciare il tuo veicolo con una percentuale di batteria scarica di notte in quanto danneggia la salute della tua batteria.<\/p>\n<h3>5 Parcheggia il tuo veicolo in ambienti riscaldati<\/h3>\n<p>Se hai un garage dove puoi tenere la tua auto di notte, si consiglia di mantenere la temperatura ambiente tra 68 e 72 gradi Fahrenheit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd915a4e67.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd915a4e67.jpg\" alt=\"Come prendersi cura del proprio veicolo elettrico in condizioni di congelamento: 10 consigli\" ><\/a><\/p>\n<p>In questo modo si riducono le reazioni interne che degradano la batteria del veicolo elettrico, offrendo migliori prestazioni della batteria per un periodo prolungato.<\/p>\n<h3>6 Preriscalda il tuo veicolo elettrico prima di uscire<\/h3>\n<p>Prima di andare al lavoro, \u00e8 meglio preriscaldare l&#8217;auto lentamente mentre svolgi le tue faccende quotidiane. Non solo questo ti terr\u00e0 caldo quando esci, ma poich\u00e9 l&#8217;auto si riscalda lentamente, il pacco batteria non sar\u00e0 molto stressato durante la guida.<\/p>\n<p>Inoltre, puoi anche collegare il caricabatterie alla tua auto mentre la riscaldi in modo che l&#8217;energia venga prelevata dal caricabatterie e non dalle batterie, offrendoti una maggiore autonomia per la giornata.<\/p>\n<h3>7 Mantieni il fuoco basso<\/h3>\n<p>Se hai intenzione di fare un viaggio su strada in inverno, il riscaldamento della tua auto \u00e8 il pi\u00f9 grande nemico della batteria. Sebbene ti tenga caldo, riduce l&#8217;autonomia della batteria.<\/p>\n<p>Pertanto, anzich\u00e9 far funzionare il riscaldamento a tutto gas, \u00e8 meglio utilizzare i sedili e il volante riscaldati per mantenere le mani e il corpo al caldo. Ci\u00f2 potrebbe <a href=\"https:\/\/www.makeuseof.com\/ways-to-improve-ev-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">aumentare l&#8217;autonomia del<\/a> tuo veicolo elettrico e non dovrai caricare il tuo veicolo cos\u00ec spesso.<\/p>\n<h3>8 Utilizzare livelli inferiori di rottura della rigenerazione<\/h3>\n<p>La maggior parte dei veicoli elettrici offre diversi livelli di <a href=\"https:\/\/www.makeuseof.com\/what-is-regenerative-braking\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">frenata rigenerativa<\/a>. Ci\u00f2 consente al veicolo elettrico di caricarsi quando i suoi freni vengono azionati. Detto questo, se guidi in condizioni climatiche fredde, un livello pi\u00f9 elevato di rigenerazione pu\u00f2 causare lo slittamento del tuo veicolo su superfici innevate.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd9183c100.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howto.mediadoma.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/post-210284-633fd9183c100.jpg\" alt=\"Come prendersi cura del proprio veicolo elettrico in condizioni di congelamento: 10 consigli\" ><\/a><\/p>\n<p>Inoltre, l&#8217;alto livello di frenata rigenerativa fornirebbe elevate correnti alla batteria, che potrebbero danneggiarla a causa delle temperature pi\u00f9 fredde.<\/p>\n<h3>9 Utilizzare la modalit\u00e0 Eco<\/h3>\n<p>Se non hai intenzione di trascinare la corsa sul tuo veicolo elettrico, \u00e8 meglio attivare la modalit\u00e0 ECO quando fuori fa freddo. Ci\u00f2 fornirebbe una migliore autonomia e ridurrebbe il carico sulla batteria, offrendo una migliore salute della batteria.<\/p>\n<h3>10 Esamina l&#8217;elenco di controllo del motore a combustione interna (ICE).<\/h3>\n<p>Sebbene guidare un <a href=\"https:\/\/www.makeuseof.com\/ways-driving-ev-is-different-from-ice-vehicle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">veicolo elettrico sia un&#8217;esperienza diversa da un ICE<\/a>, ha comunque componenti esterni come pneumatici e tergicristalli, che non vanno bene quando fa freddo. Pertanto, si consiglia di acquistare un nuovo paio di tergicristalli e pneumatici da neve.<\/p>\n<h2>\u00c8 sicuro guidare un veicolo elettrico in condizioni di gelo?<\/h2>\n<p>Un veicolo elettrico offre agli utenti un&#8217;esperienza di guida diversa e viene fornito con molti campanelli e fischietti. Detto questo, il freddo \u00e8 il tallone d&#8217;Achille di un veicolo elettrico poich\u00e9 ostacola la chimica del pacco batteria che lo alimenta.<\/p>\n<p>I proprietari di veicoli elettrici possono ottenere il meglio dai loro veicoli dotati di sistemi intelligenti di gestione della batteria e delle migliori pratiche di gestione dei veicoli elettrici.<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fonte di registrazione:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.makeuseof.com\" class=\"external external_icon\">www.makeuseof.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando fa freddo, devi trattare il tuo veicolo elettrico in modo leggermente diverso.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210285,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[2928],"tags":[3059],"class_list":["post-272852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-la-tecnologia-spiegata","tag-affiai-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":317862,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272852\/revisions\/317862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howto.mediadoma.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}